8月30日，广州地铁七号线西延段轨行区全段顺利实现调度指挥权、属地管理权、设备操作维护权“三权”移交，标志着该线路正式进入运营调试阶段。
地铁七号线西延段东起已运营的广州地铁七号线一期广州南站，向西延伸至佛山市顺德区的美的大道站，线路全长约13.4公里，共设8座车站和1座停车场。七号线西延段是广佛同城的重点项目之一，也是广州首条零换乘直接进入顺德的城市轨道交通。该线路建成后，将有效串联了广佛两地的城市轨道交通线网，进一步扩大了广州、佛山的交互范围，对于推动粤港澳大湾区城市轨道交通网络的互联互通有重要意义。
为了做好移交前的接管准备工作，地铁建设者们在确保防疫和防汛安全的前提下，全力以赴，顺利完成了轨道、供电、区间给排水、区间FAS（火灾报警系统）、区间BAS（设备自动化系统）、区间动力照明等实体工程的施工建设任务。同时，在移交过程中，建设和运营管理单位建立了良好的沟通协调机制，实现问题早发现早整改的联动配合，高效完成了轨行区60余项设备设施的验收，为全线轨行区的顺利移交打下了坚实的基础。
截至目前，七号线西延段全线土建工程累计完成92%。主体基本完工，进行剩余附属结构施工。全线轨行区已“三权”移交；全线8座车站进行设备安装及装修施工。益丰停车场正进行机电施工。
来源：广州地铁
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