肛瘘图片

首页 » 常识 » 灌水 » 飞行员蓄意坠机的灾难或无法避免30oibqwi
TUhjnbcbe - 2020/7/29 13:12:00
著名治疗白癜风专家

飞行员蓄意坠机的灾难或无法避免


从统计、概率和彼此基本互信等来看,我们对飞行安全不必担心,1970-2012的飞行事故致死数据显示,飞行安全系数是在上升而不是下跌。


  3月24日,德国之翼航空公司(汉莎航空旗下廉航)一架从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的空客A320客机,在法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省山区坠毁,机上144位乘客和6位机组人员全部遇难。 3月26日,法国马赛检察官、负责调查坠机事故的罗比内说,根据黑匣子提供的录音等分析,客机坠毁时,28岁副驾驶员安德烈亚斯 卢比茨(德国籍),单独呆在驾驶舱里,且没有任何理由拒绝给机长开门,是他独自启动了客机的降落程序。 罗比内还说,卢比茨 显然有摧毁飞机的意图 ,但目前并不能认为客机坠毁事件属于恐怖主义袭击。 或许考虑到客机上有150位乘客和机组人员,罗比内不愿使用 自杀 一词。但法国媒体分析说,可以认为卢比茨有自杀企图,故意让飞机撞山。 第一个疑问是:卢比茨为何要自杀? 据外媒披露,成为空客A320飞行员是卢比茨的梦想,他2013年9月加入德国之翼,事发时有630小时飞行经验。 法国媒体报道,德国汉莎航空公司首席执行官卡斯滕 施波尔26日说,卢比茨的飞行训练曾中断数月,但他恢复训练时是通过健康测试(fitness test)的,对卢比茨的飞行能力 不应有任何怀疑,他100%胜任 。 美联社说,坠毁客机目的地德国杜塞尔多夫的官员说,今年1月底对卢比茨的相关安全检查未发现任何问题,先前的检查也没有要出问题的迹象。 美联社还采访到卢比茨(14岁-20岁时)所在飞行俱乐部的会员,俱乐部长期会员皮特说,卢比茨对飞行员生涯满意, 他对自己在德国之翼航空公司做飞行员感到开心,他也干得不错。 俱乐部主席克劳斯说,他拒绝接受法国检察官 卢比茨独自驾机撞山坠毁 一说, 我不知道怎么会有人在调查结束前竟然下如此结论 。 克劳斯接受路透社采访时,描述卢比茨是 一个完全正常的小伙子。我认识他,或者说我熟悉他,他是一个非常好、有趣和有礼貌的年轻人 。数年前的一个秋天,克劳斯曾教卢比茨一项飞行课程。 克劳斯一度在飞行俱乐部官为卢比茨写下讣闻,但在法国检察官宣布初步调查结果后删除。 卢比茨的家,坐落在德国法兰克福西北方向大约50英里的一个小镇。当地居民吕克尔说: 我不知道说什么,无法解释。根据我对卢比茨的了解,这简直难以置信。他是很有趣的人,尽管有时可能有点安静,但这里的男孩很多都如此。


  卢比茨的母亲是一位钢琴老师,父亲则是一位成功的商人,他跟父母一起住在一幢价值50万欧元的房子里。目前,德国警方已到他的住处取证调查,北京时间今晨,警方称有 重大发现 。 卢比茨在校时的一位女性友人向德国《法兰克福汇报》透露,卢比茨曾因精神问题中断飞行训练, 显然他已经精疲力竭,他曾抑郁 。 汉莎航空公司首席执行官卡斯滕说,所有飞行员都通过了年度体检,不过,在训飞行员没有特殊的精神病方面检查。 也就是说,有迹象显示,坠机时独自在驾驶舱的副驾驶卢比茨疑似抑郁症。 第二个问题是:这类灾难未来可以避免吗? 此次德国之翼航空公司A320客机坠毁,副驾驶卢比茨疑似抑郁症驾机撞山。像这种驾驶舱门被 反锁 无法打开,一个飞行员因病或有恶意图谋借机蓄意坠机的类似灾难,人类未来是否能够避免? 美国《大西洋月刊》资深撰稿人、有飞行员执照的法洛斯给出的答案是:很遗憾,答案是也许永远不能。 理由有几个: 假如换成无论何种情况之下,驾驶舱外部可以打开进入的门(9 11恐怖袭击之前都是如此),那么,你觉得是信任两位飞行员是 好人 ,还是信任上百位乘客是 好人 ,更靠谱一些?一旦开了外面可以进门的 后门 ,乘客中的潜在恐怖分子,不会比被阻挡在门外的飞行员,更难进入驾驶舱(比如胁迫机组人员生命)。 假如设立规定 驾驶舱必须有两人在场 去年马航失联后,马航这么做了;刚刚A320坠毁后,加拿大航空北京时间今晨也出台这个规定了 即有一位飞行员上洗手间或因病离开驾驶舱后,需要一位机组人员进入驾驶舱 凑数 。现实的问题是:1.多数机组人员是女性,飞行员是男性,如果驾驶舱内留下的那位飞行员蓄意制造坠机事故,他比较容易就能 搞定 凑数的那位机组人员(一般是女性);2.机组人员并不具备飞行能力,也就是说,留在驾驶舱那位飞行员就算不搞定这位机组人员,他操纵坠机,在驾驶舱的机组人员也很可能束手无策。 有没有办法提早发现有精神疾病或图谋不轨的飞行员?或许可以通过某种监管监控手段进行筛查,但没有一种办法是完美、天衣无缝、绝对可靠的。全程无人驾驶、自动飞行?最起码目前还没实现这一点。 看到这里,也许你会毛骨悚然,我也是。不过,从统计、概率和彼此基本互信等来看,我们对飞行安全不必担心,1970-2012的飞行事故致死数据显示,飞行安全系数是在上升而不是下跌。 下一篇 抗战胜利70周年大阅兵的十大看点 这是中国第一次以大阅兵来庆祝抗战胜利,也应该是第一次正式邀请外国领导人和外国*队出席阅兵式。 作者:牛弹琴

1
查看完整版本: 飞行员蓄意坠机的灾难或无法避免30oibqwi