邵永灵谈海权：陆*强国发展大海*本身就有问题
要点提示：海*的发展，和陆*是不一样的。海*的发展取决于一个国家的历史传统、它的地理位置、传统理念、作战经验、人才培养机制等各种因素，这都是非常重要的。想成为海*强国，会有一个比较高的门槛。这也是为什 要点提示：海*的发展，和陆*是不一样的。海*的发展取决于一个国家的历史传统、它的地理位置、传统理念、作战经验、人才培养机制等各种因素，这都是非常重要的。想成为海*强国，会有一个比较高的门槛。这也是为什么从历史上看，陆*强国此起彼伏，而海*老大却屈指可数。 本文系凤凰*事对话中国人民解放*第二炮兵指挥学院指挥系一级教授邵永灵文字实录。 嘉宾简介：邵永灵，中国人民解放*第二炮兵指挥学院指挥系一级教授，*事战略专业博士研究生导师，现主要从事*事战略、外*、国际关系研究。代表作：《战争的句号》、《中国的周边安全形势》、《海洋战国策》、《美国女兵》等。 陆*强国发展海* 本身就有问题 ：德皇威廉二世把无畏舰当作与英国争夺海权的关键，企图以巨舰大炮来挑战英国的海权，最终导致了英德战列舰竞赛，您如何评价一战前的海权理念？ 邵永灵：我认为我们不能站在今天的角度看历史，因为毕竟那个时候飞机刚刚出现，性能也不佳。在一战前大家还看不到航母这种海*发展模式，对于飞机的应用前景也没有概念。所以从当时来讲，巨舰大炮可以说是一种很自然的发展思路，没什么问题。特别是英国，英国首先开启巨舰大炮的发展模式，当然，英国国力很雄厚，所以在这样的竞争中，任何国家都无法赢过它，比如德国。虽然德国也投入很多资金发展海*，但实际上，德国的公海舰队和英国的差距还是非常大的。 英德海*竞赛可以说是导致两国反目，最终导致一战爆发的重要原因之一。至少从英国的角度看，德国走上了这样一条道路，就意味着他要和英国死磕，要与英国争夺殖民地，争夺海外贸易。而海外利益恰恰就是英国的立国之本，是英国生存的强大根基，海上优势也就绝不能容忍任何国家去挑战。所以说，英德关系破裂应该有这个决定性的因素。 所以在一战前，英国就在逐渐调整海*力量分布，也就是英国舰队逐渐向北海集中，很明显是为了对付德国。另一个，英国与法国达成协议，英国将地中海让给了法国，在美洲地区也向美国做出了让步，相当于将美洲也让出来了，集中精力在北海对付德国。 而回顾一战我们会发现一个非常有意思的现象：陆地战场上打的你死我活，而却就没有特别像样的海战。一战期间，真正意义上的海战其实也就只有日德兰这么一次。从一战爆发开始，英国海*就将德国海*舰队完全封锁了起来，日德兰海战也是德国希望突破英国海上封锁而爆发的。德国舰队被封锁，相当于德国外贸的航道也同时被封锁了，这也是德国的战斗潜力被慢慢消耗的原因。德国无法完全自给，而外贸航道又不畅通。日德兰海战中，德国虽然击沉了更大吨位的英国舰艇，但德国并不算成功，因为其战略目的没有达成，仍被封锁着。纵观整个一战海战场，德国海*没有太大作为，这也是很悲催的一点。德国耗费巨资打造公海舰队，但没有发挥作用。 健美比赛后台：工作人员帮抹油 
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