郑州5.1亿元新车站成孤岛
日均客流仅二三百人
原标题：郑州耗资5.1亿元新车站成孤岛日均客流仅二三百人
5.1亿建个枢纽站，开通一年多，旅客一天才二三百人。车站就跟孤岛一样，旅客进出不方便，我们的大客车通过也困难，每次都得绕一下。
据中国之声《新闻纵横》报道，在河南郑州，有一座建筑面积5万多平方米的汽车站，它毗邻郑州高铁东站，建筑外型像一把古琴，非常气派，花费5.1亿元。它和鼎字造型的郑州高铁东站相呼应，礼乐相成，共同成为郑州的城市门户形象。据称，开工建设的初衷是，做好与新东站的无缝对接，实现与新东站之间零换乘，最大限度方便群众乘车。却意外成为郑州最冷清的汽车站。然而，这里每天却冷清得不像样：汽车站前，除了停靠的几辆私家车，几乎看不到人影。一天客流量平均只有二三百人。这个数据被郑州交运集团再三确认属实。
纵横点评：
本想建成标杆却不小心整成了鸡肋；希望以古琴造型与鼎字造型的郑州高铁东站相呼应的郑州综合交通枢纽公路客运站，却最终成了孤掌难鸣。原因无他，怪就怪近些年来轰轰烈烈的造城运动中，不搞调查研究，拍脑袋决策，多了些豪华气派，少了些经济实惠。真诚的希望这些脱离了群众的建筑能够走下神坛，为人民服务。（来源：中国广播）